Revolução industrial impulsiona transporte de cargas e passageiros com locomotiva a vapor

O grande impulso industrial foi dado pela invenção e, principalmente, pelo aperfeiçoamento da máquina a vapor a partir de 1760 pelo engenheiro inglês James Watt. O equipamento aumentou em 75% o rendimento dos processos fabris de itens como tecidos, roupas, papel e era utilizado até para retirada de água das minas de carvão.

 A tecnologia possibilitou, a partir de 1800, o desenvolvimento das primeiras locomotivas movidas a vapor. A primeira puxou cinco vagões e rodava numa velocidade de 8km/h, promovendo um importante incremento na capacidade de transporte de mercadorias e passageiros.  Na época, estradas de ferro começaram a ser construídas em toda a Inglaterra, encurtando distância e fortalecendo o comércio.  

 No Brasil, a locomotivas a vapor ficaram conhecidas como Maria Fumaça, devido à nuvem de fumaça expelida quando em funcionamento.

 Essa e outras histórias você encontra aqui no Memorial da Segurança no Transporte.